존경하는 6만4천 가평군민 여러분!

안녕하십니까?

가평군의회 송기욱 의원입니다

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코로나19 지역 확산으로 힘든 시기에 군민의 안전을 위해 불철주야 고생하시는김성기 군수님을 비롯한 공직자 여러분에게 감사드립니다.

또한, 본 의원에게 5분 자유발언 시간을 주신 의장님을 비롯한 동료의원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다.

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저는 오늘 국토교통부의 제2경춘국도 노선 발표가 있기까지 그간 함께 노력해온 동료의원, 공직자 여러분,그리고 가평군민 여러분에게 깊이 감사드리며더불어 최종 노선 확정에 따른 반드시 짚고 넘어가야 할 숙제에 대해 말씀드리고자 이 자리에 섰습니다.

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지난 2019년 1월 29일 정부가 국가의 균형발전을 도모하기 위한 제2경춘국도 건설계획을 발표한 이후, 저희 가평군은 가평군 지역경제와 환경을 위협하는 초기 건설 계획에 강력히 맞서보다 합리적이고 생산적인 노선안 선정을 위해적극 대응해왔습니다.

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함께 노력해준 김성기 군수님을 비롯한 공직자 여러분!

동료의원 여러분!

무엇보다 생활권을 지키기 위해 가장 마음 졸이며 싸워 주신 군민 여러분! 한마음 한 뜻으로 노력한 결과,지난 4일 국토교통부는 가평군의 희망노선 대부분을 수용한 최종 노선을 발표하였습니다.

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최종 노선은 기존안과 비교해 사업비 절감 효과와 더불어 경기도와 가평군에 유리한 광역교통망 구축으로 관광산업 및 지역경제 활성화를 도모할 수 있고, 건설과정에서 발생되는 환경훼손과 민원유발을 최소화하는 합리적인 노선이라고 생각합니다.

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다만, 한 가지 우려되는 것은 최종 노선이 가평군이 제시한 가평군청 북쪽으로 우회하는 노선과 다르게 남이섬 북쪽 자라섬 인근을 지나는 것으로 확정됨에 따라, 북면에 대한 접근성이 떨어져 북면지역이 더욱 소외되었다는 점입니다.

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북면지역은 가평 안에서도 주말이나 휴가철 만성 교통체증에 몸살을 앓고 있으며 여러 면에서 규제 받고 소외되어 온 지역입니다.이런 가운데 발표된 제2경춘국도의 최종노선이 추운 겨울, 북면주민들의 마음을더욱 시리게 하지 않을까 하는 걱정으로 본 의원의 마음이 무겁습니다.

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최종 노선이 이미 확정되었다 하더라도 제2경춘국도 건설 사업의 효과를 극대화하고 균형발전이라는 목표에 더욱 가까이 가기 위하여는 가평읍-북면 간 도로 확·포장을 통해 북면으로의 접근성을 높이는 등 다양한 대책방안이 필요합니다.

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이번 제2경춘국도 노선 확정을 통해우리는 함께 목소리를 내는 일이 강력한 힘을 발휘하는 것을 보았습니다.

적당히 만족하기 보다는 새로운 각오와 적극적인 자세로 소외된 북면지역에 대해 함께 고민해줄 것을 당부 드리면서 자유발언을 마치겠습니다.

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끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.